【ワゴンR】準備するに越したことない必然的準備
あったけーなぁ〜〜〜・・・あ、マツキです。
この2連休、共に天気も良く、気温も高めで過ごし易い好日、シート修理を本格化しましょうか?
とはいかない今日この頃、わたくしはワゴンRの車検に向けてタイヤ交換と洗車をやっておりました。
、、、夜は、別ですが(ひ)。
今回、中古で買った14インチアルミホイール&タイヤ・・・ホイールはナンチャラミラン?とか言うブランド(←マヂで知らんブランド)製の10本スポークで、オフセットが+43ということで、純正の+50より7ミリ外側に出ていますが、7ミリくらいなら問題ないでしょ?(タイヤハウスからハミ出てなければOK)
タイヤはGOODYEAR製だが、思いっきり「めいど・いん・じゃぱん」・・・アメリカ製じゃないの?と思ったが、住友ゴム製らしい(業務委託で生産してるっぽい)所謂「ダンロップ」製ってこと。
サイズは165/55R14というサイズで、これも純正と同じ。
当初は、中古のスタッドレスを探してたんスけど、14インチでも希望のサイズが全然なく(一般的じゃないってことなんだろうねぇ…)、13インチで155/65R13ってサイズが豊富?ではあるが、出来ればスタッドレスも14インチが欲しかったのでっすーーー。
因に、155/65R14ってサイズが14インチでは一般的らしいんスけど、タイヤサイズってのは「155」は幅、「65」は扁平率、「R」はラジアル、「14」はインチ、って感じで、重要になってくるのは「扁平率」
横から見た時にタイヤの厚さがどれだけか?の違いなのだが、65と55では65の方が厚くなるので、同じ14インチでも65の方が直径が大きく、何が問題かというとスピードメーターの表示速度より実際の早さに誤差が生まれ、遅くなるならアレだけど直径が大きくなると表示より速くなってしまうのである(たんぶ、4〜5km/hほど速くなるんじゃないかな?)。
そんな次第で、通常は13インチ+155/65R13を履かせるんではなかろうか?
現に、使っていたスタッドレスも13インチだったしね。
まあ、純正が使えれば良かったんだけど、純正に履かしてるタイヤが偏摩耗があったり、長いことスタッドレスを使い切ろうと数年交換することなく履かしていたおかげで、ノーマルの横っ面にヒビが入っちまって、、、120%車検落ちる。
最近は、週に1、2回くらいしかクルマに乗らないからノーマルでもなんとかなるけど、追々スタッドレスを買うとして、今回の14インチに履かせるか?13インチに履かせるか?
それが問題だ。
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