MATSUKI Garage

１０年近く使っていたシェーバー・・・そろそろバッテリもしんどいし、替刃も何回換えた知れんし、買い替えるか？ ということで、新シェーバーを買ったのだが、"ついでだから"と最近自分には「文化」が足りないと思って、CDと今はその姿を晒すわけにはいかないが、技術を磨いた暁にはその姿をお見せすることでしょう。 それにしても、得も言われぬ神々しさが漂っているが、当面は塩漬けと言う悲哀。 聴き込んでる暇もなければ、今度の金曜日に面倒くせー研修に丸一日費やさないといけないしで、なかなか生活が落ち着かない今日この頃です。 あ、ブログもいろいろやるつもりだったのに全然進まんし、玄関灯も手を付けてる余力ナシ（と言いつつ、来週は３連休になるらしいから、流石に交換したいっ！）。 亀の歩みよりも遅いが、少しでも先に進みたいものである。

ニックさん関係で、完全に忘れていた「オイル補充」。 不意に思い出したので、食料の買い出しついでに買ってきたのだが、、、４ストのオイル並の値段に驚いた次第です。 スズキ純正とは言え、昔は１ℓで６百円とか７百円くらいで買えたのに、調べてみたら前回の時に１千１百８十８円だったのが、今回なんと！ １千７百３十８円！！！ どんだけ物価高なんだよ、、、 物価ぁ高いのはイヤァ嗚呼嗚呼！ その脇で、ホームセンターのオリジナルブランドの２ストオイル・・・800円くらいだった。 輸入物のオイルなだろうと思うが、よくよく考えてみれば、バイクに関してアジアの方が現代は盛んになってると聞くし、案外輸入オイルも悪くないのかも？ なんて思ったが、やはしオイルは純正に限ると言うか、安心感が違う。 なにせ、原チャリと言えども開発、実験等を行ってるわけで、その際に使われるのが純正オイルなんだと思えば、どーにも信頼性が段違いなのは言うまでもない。 ついでに、４ストオイルも見たらアクロスに使ってるカストロールのオイルがスズキ純正と同じ値段になってた（従来的には純正の方が高い）から、今度からスズキ純正に替えようかな、なんて思ったり（アクロス再始動はまだまだ先の話だが…）。 なんにせよ、物価高・・・なんとかして（食費もバカにならない）。 と、またブログが怪しい動きを見せていますが、裏でいろいろやってます、、、やろうとしてますが、あまり気にせずテキトーに観賞してもらえれば幸か、と。 最近、事務仕事が増えて、なかなか玄関灯に辿り着けなかったけど、とりあえず今日中に事務仕事を完了させたので、次回はいよいよ？